SWMC-380-DTH Rig di perforazione pneumatica
SWMC-380-DTH Rig di perforazione pneumatica
● CARATTERISTICHE
SWMC-380-DTH hè una piattaforma di perforazione pneumatica split-tipu d'altu rendiment sviluppata è fabbricata da SWMC Drilling Rig in cunfurmità cù i requisiti di l'industria "bassu costu, alta efficienza" di l'industria di perforazione.
SWMC-380-DTH integra a tecnulugia avanzata di l'attuale rig di perforazione pneumatica split.U prototipu hà passatu più di 3000 ore di esperimenti di operazione distruttiva è 4 tipi di teste di campu in diversi ambienti geologichi.Hà migliuratu più di 10 loopholes meccanichi.Infine, i trè prublemi tecnichi chjave di a precedente "alta rata di fallimentu, altu cunsumu di ventu, è altu costu di usu" di a perforazione pneumatica split-type sò state risolte.U risultatu hè un trapanu pneumaticu split-tipu split-mantenimentu faciule d'opere cù bassi costi di mantenimentu, bassi requisiti di ventu è alta velocità di perforazione.
1.Riduttore rotativu
A struttura interna hè ragiunate è faciule di mantene.A testa rotativa hè rimpiazzata cù un ammortizzatore rinfurzatu, chì pò riduce a forza di reazione di l'impattu di a perforazione.U mutore rotativu di tipu d'ingranaggio hà una velocità veloce, un grande torque di partenza, un avviamentu è un arrestu rapidu, è affidabile.Hà a prutezzione di sopracarga è a bassa temperatura per u travagliu longu.
2.Chassis forte
U mecanismu di corsa d'alta forza furnisce forza è durabilità per tutta a macchina.A superficia di e roti di guida, i roti di guida, i rulli di pista è i pads di pista sò tutti speciali resistenti à l'usura.L'accionamentu hè forte è l'adattabilità hè bona, chì permettenu l'equipaggiu per esse usatu in terreni cumplessi Mantene una postura stabile di caminata.Aduprate una sola lubrificazione à l'oliu per evità a fastidiosa di mantenimentu frequente è mantenimentu durante l'usu.
3.Sistema idraulicu di cuntrollu cintrali
A cunsola di cuntrollu integrata ergonomica integra attuatori idraulichi, sistemi di perforazione, etc. in un locu per ottimisà l'operabilità è l'efficienza operativa.U corpu hè dotatu di un pedale di operazione staccabile plegable per risponde à i requisiti di u funziunamentu di una sola persona.
4.Bracciu roboticu
A nova struttura di u mecanismu di u bracciu meccanicu allarga a direzzione di perforazione è a gamma di travagliu attraversu cinque miccanismi di accoppiamentu è cilindri d'oliu idraulicu.U carrettu estensu, u rail di scorrimentu in acciaio al manganese è u skateboard di design di rulli multi-gruppu ponu sustene un grande torque, resiste à a deformazione è allargà a vita di serviziu di u carru.
● SPECIFICAZIONI PRINCIPALI
Diametru di u foru di perforazione | 90-165 mm |
Pressione di l'aria massima reale | 2,5 Mpa |
U cunsumu d'aria | 1.73/0.3Mpa m³/min |
Torque di rotazione | 2000 N.m |
A vitezza di vultà | 70 Rpm |
Lunghezza di spinta | 3980 mm |
Forza massima di spinta | 11KN |
Altalena di quadru scorrevule | Manca 47 ° / Destra 54 ° |
Swing boom di perforazione | Manca 40 ° / Destra 40 ° |
Pinzatura del braccio di perforazione | horizontale 23°/46° |
Capacità di gradu | 35° |
Alimentazione di a putenza di u mutore | 3,8 kW |
Dimensione | 6100 * 2360 * 2105 mm |
Pesu | 5400 kg |