Bulldozer SD7N
Bulldozer SD7N
● Descrizzione
U bulldozer SD7N hè un bulldozer à pista di 230 cavalli cù pignone elevatu, trasmissione di power shift, cuntrolli semirigidi sospesi è idraulichi.
SD7-230 horsepower, bulldozer a pignone elevata integrata cù un disignu modulare hè faciule da riparà è mantenimentu, allevia l'oliu cù pressione di differenza, u sistema idraulicu pruteghja l'ambiente è risparmia energia cù alta efficienza di travagliu.Cundizione di funziunamentu cunfortu di sicurezza, monitoraghju elettricu è cabina ROPS cun qualità intera affidabile, serviziu eccellente hè a vostra scelta sàvia.
Pò esse equipatu cù una lama di inclinazione dritta, una lama d'angolo, una lama di spinta di carbone, una lama in forma di U;ripper unicu, ripper à trè stinchi;ROPS, FOPS, cabine di difesa di u boscu, etc.. Hè pò ideale macchina utilizata in cumunicazione, campu oliu, putenza, minieri etc. grande prugramma terra move.
● Specificazioni principali
Bulldozer : Inclinate
Pesu di operazione (cumpresu ripper) (Kg): 23800
Pressione di terra (cumpresu ripper) (KPa): 71,9
Calibro di pista (mm): 1980
Gradiente: 30/25
Min.Altezza da terra (mm): 404
Capacità di dozing (m): 8,4
Larghezza di lama (mm): 3500
Max.prufundità di scavà (mm): 498
Dimensiuni totale (mm): 567735003402
Mutore
Tipu: CUMMINS NTA855-C280S10
Rivoluzione nominale (rpm): 2100
Putenza à u volante (KW/HP): 169/230
Max.coppia (Nm/rpm): 1097/1500
Cunsumu nominale di carburante (g/KWh): 235
Sistema di sottucarru
Tipu: A pista hè in forma di triangulu.
U pignone hè elevatu elasticu suspesu:7
Numaru di rulli di pista (ogni latu): 7
Passu (mm): 216
Larghezza di scarpa (mm): 530
Gear 1ª 2ª 3ª
Avanti (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
In daretu (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Implementà u sistema idraulicu
Max.pressione di u sistema (MPa): 18.6
Tipu di pompa: Pompa à oliu d'ingranaggi
Uscita di u sistema L/min: 194
Sistema di guida
Convertitore di coppia: u cunvertitore di coppia hè un tipu di meccanica idraulica chì separa a putenza
Trasmissione: A trasmissione planetaria, a putenza cù trè velocità in avanti è trè velocità in retromarcia, a velocità è a direzzione ponu esse cambiate rapidamente.
Steering clutch: L'embrague di direzzione hè pressatu idraulicu, di solitu clutch separatu.
Embrague di frenu: L'embrague di frenu hè pressatu da a molla, idraulica separata, tippu di maglia.
Trasmissione finale: L'unità finale hè un mecanismu di riduzzione planetaria in dui fasi, lubrificazione splash.
