Bulldozer TYS230-3
Bulldozer TYS230-3
● Descrizzione
U bulldozer TY230-3 hè un bulldozer semi-rigidu sospesu, trasferimentu idraulicu, cuntrullatu idraulicu.Trasmissione planetaria, a putenza, operata da Unilever.U sistema di operazione cuncepitu secondu l'ingegneria umana è macchina rende l'operazione più faciule, efficiente è precisa.Forte putenza, prestazioni eccellenti, alta efficienza operativa è vista larga mostranu e caratteristiche vantaghji.Hè a vostra megliu scelta per a custruzzione di strade, a custruzzione idroelettrica, a mudificazione di u campu, a custruzione di u portu, u sviluppu di a miniera è altre custruzzioni.
● Specificazioni principali
Bulldozer : Inclinate
Pesu di funziunamentu (cumpresu ripper) (Kg): 26710
Pressione di terra (cumpresu ripper) (KPa): 42
Calibro di pista (mm): 2250
Gradiente: 30/25
Min.Altezza da terra (mm): 510
Capacità di dozing (m): 11
Larghezza di lama (mm): 4310
Max.prufundità di scavà (mm): 500
Dimensiuni totale (mm): 606043103425
U mutore
Tipu: CUMMINS NT855-C280S10
Rivoluzione nominale (rpm): 2000
Putenza à u volante (KW/HP): 169/2000
Max.coppia (Nm/rpm): 1036/1400
Cunsumu nominale di carburante (g/KWh): 217
Sistema di sottucarru
Tipu: Tippu di swing di fasciu sprayed.
Struttura sospesa di a barra di equalizazione: 8
Numaru di rulli di pista (ogni latu): 8
Numero di rulli di trasportu (ogni latu): 2
Passu (mm): 216
Larghezza di scarpa (mm): 910
Gear1ª 2ª 3ª
Avanti (Km/h) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
In daretu (Km/h) 0-4,9 0-8,5 0-14,3
Implementà u sistema idraulicu
Max.pressione di u sistema (MPa): 19.1
Tipu di pompa: Pompa à oliu d'ingranaggi
Uscita di u sistema L/min: 194
Sistema di guida
Convertitore di coppia: 3 elementi 1-fase 1-fase
Trasmissione: A trasmissione planetaria, a putenza cù trè velocità in avanti è trè velocità in retromarcia, a velocità è a direzzione ponu esse cambiate rapidamente.
Embrague di steering: Discu di metallurgia di putenza di l'oliu multi-discu cumpressu da a molla.operatu idraulicu.
Embrague di frenu: U frenu hè un frenu à banda flottante in duie direzzione d'oliu operatu da un pedale meccanicu.
Trasmissione finale: L'azionamentu finale sò doppia riduzzione cù ingranaggi spur è pignoni di segmentu, chì sò sigillati da un sigillu duo-cone.