Bulldozer SD7HW
Bulldozer SD7HW
● Descrizzione
U bulldozer SD7HW hè un bulldozer à pista di 230 cavalli cù pignone elevatu, trasmissione di power shift, cuntrolli semirigidi sospesi è idraulici.
SD7HW-230 cavalli, bulldozer a pignone elevata integrata cù un disignu modulare hè faciule da riparà è mantenimentu, allevia l'oliu cù a pressione di differenza, u sistema idraulicu pruteghja l'ambiente è risparmia energia cù alta efficienza di travagliu.Cundizione di funziunamentu cunfortu di sicurezza, monitoraghju elettricu è cabina ROPS cun qualità intera affidabile, serviziu eccellente hè a vostra scelta sàvia.
SD7HW cù pressione di terra più bassa hè una macchina ideale aduprata per a gestione di i rifiuti.
● Specificazioni principali
Bulldozer : Inclinate
Pesu di operazione (cumpresu ripper) (Kg): 25670
Pressione di terra (cumpresu ripper) (KPa): 51.96
Calibro di pista (mm): 2235
Gradiente: 30/25
Min.Altezza da terra (mm): 484
Capacità di dozing (m): 13,4
Larghezza di lama (mm): 4382
Max.prufundità di scavà (mm): 635
Dimensiuni totale (mm): 524543823482
Mutore
Tipu: CUMMINS NTA855-C280S10
Rivoluzione nominale (rpm): 2100
Putenza à u volante (KW/HP): 169/230
Max.coppia (Nm/rpm): 1097/1500
Cunsumu nominale di carburante (g/KWh): 235
Sistema di sottucarru
Tipu: Tippu di swing di fasciu sprayed.
U pignone hè elevatu elasticu suspesu: 7
Numaru di rulli di pista (ogni latu): 7
Numero di rulli di trasportu (ogni latu): 1
Passu (mm): 216
Larghezza di scarpa (mm): 760
Gear 1ª 2ª 3ª
Avanti (Km/h) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
In daretu (Km/h) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Implementà u sistema idraulicu
Max.pressione di u sistema (MPa): 18.4
Tipu di pompa: Pompa à oliu d'ingranaggi
Uscita di u sistema L/min: 194
Sistema di guida
Convertitore di coppia: u cunvertitore di coppia hè un tipu di meccanica idraulica chì separa a putenza
Trasmissione: A trasmissione planetaria, a putenza cù trè velocità in avanti è trè velocità in retromarcia, a velocità è a direzzione ponu esse cambiate rapidamente.
Steering clutch: L'embrague di direzzione hè pressatu idraulicu, di solitu clutch separatu.
Embrague di frenu: L'embrague di frenu hè pressatu da a molla, idraulica separata, tippu di maglia.
Trasmissione finale: L'unità finale hè un mecanismu di riduzzione planetaria in dui fasi, lubrificazione splash.
